上海南到信阳列车时刻表

2017年12月28日,K752/753、K751/754次列车于九江至衢州段改经衢九线运行,运行时间大幅压缩,信阳至上海南的K752/753次提速近3小时,上海南至平顶山的K751/754次提速逾5小时。2018年7月1日,K751/754次列车单向缩短至信阳。2020

2011年7月1日,K462/463、K464/461次列车于合肥至南京段改经宁蓉铁路合宁段运行。2012年7月1日,K462/463、K464/461次列车与上海南至平顶山的K751/754次、信阳至上海南的K752/753次列车共同套用。2016年5月15日,K462/463、

2011年7月1日,K462/463、K464/461次列车于合肥至南京段改经宁蓉铁路合宁段运行。2012年7月1日,K462/463、K464/461次列车与上海南至平顶山的K751/754次、信阳至上海南的K752/753次列车共同套用。2016年5月15日,K462/463、

K466次列车:历史 2004年1月,宁西铁路合肥至西安段开通试运行。2006年4月18日,宁西铁路恰逢中国铁路调整列车运行图之际,全线开行旅客列车,当中包括西安至杭州、信阳至上海和西安至东莞东共三对,改善商南地区和豫南地区交通不便的

车底同时与洛阳至南阳的4708/4705、4706/4707次列车共同套用,具体执行为:洛阳开4708/5次至南阳→南阳开K1108/5次至上海南→上海南开K1107/6次至南阳→南阳开4706/7次至洛阳。过去 机务运用 现行交路 历史交路 时刻表 数据截至

2017年12月28日,K752/753、K751/754次列车于九江至衢州段改经衢九线运行,运行时间大幅压缩,信阳至上海南的K752/753次提速近3小时,上海南至平顶山的K751/754次提速逾5小时。2018年7月1日,K751/754次列车单向缩短至信阳。2020

2011年7月1日,K462/463、K464/461次列车于合肥至南京段改经宁蓉铁路合宁段运行。2012年7月1日,K462/463、K464/461次列车与上海南至平顶山的K751/754次、信阳至上海南的K752/753次列车共同套用。2016年5月15日,K462/463、

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